○ Khai thông giai đoạn thứ 3 tuyến tàu Suin (line Suin) (từ ga Suwon ~ ga Handaeap (Hanyang University at Ansan station), dài 19,9km) vào ngày 12, bắt đầu vận hành toàn tuyến
– Thời gian đi từ Incheon đến Suwon giảm 20 phút, từ 90 phút trước đây còn 70 phút
– Kết nối trực tiếp với tuyến Bundang, chỉ cần đi một lần tàu từ Incheon ~ Suwon ~ Wangsimni

Ngày 12, tuyến tàu Suin nối thành phố Suwon của tỉnh Gyeonggi-do và thành phố Incheon sau 25 năm nghỉ ngơi đã bắt đầu trở lại vận hành đường sắt đô thị trên toàn tuyến.

“Dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm đôi Suin” nối từ ga Suwon đến Ansan, đi qua Siheung và đến ga Incheon với tổng chiều dài 52,8km là công trình cải tạo đoạn đường ray khổ hẹp đã khai thông vào năm 1937 và vận hành đến tận năm 1955 trở thành đường ray đôi.

Trước đó, đã khai thông giai đoạn 1 vào tháng 6 năm 2012 đoạn từ ga Songdo đến ga Oido (13,2km), giai đoạn 2 vào tháng 2 năm 2016 đoạn từ ga Songdo đến ga Incheon (7,3km). Với việc khai thông giai đoạn 3 đoạn từ ga Suwon đến ga Handaeap dài 19,9km, toàn tuyến đã được khai thông hoàn toàn.

Đoạn Ansan (12,4km) từ ga Oido đến ga Handaeap sử dụng nguyên vẹn đoạn đường sắt đô thị vốn có.

Lần khai thông toàn tuyến này đã hình thành nên mạng lưới đường tàu vành đai nối các khu vực phía Tây Nam tỉnh Gyeonggi-do như Suwon, Hwaseong, Ansan và giảm thiểu điểm mù giao thông công cộng của khu vực phía Tây Suwon.

Đặc biệt, trước đây khi di chuyển từ ga Incheon đến ga Guro bằng đường tàu số 1 (line 1) phải mất đến 90 phút, nhưng từ nay chỉ cần 70 phút để đi đến nơi, nhanh hơn 20 phút.

Không chỉ vậy, khi nối trực tiếp tuyến Suin (ga Suwon ~ ga Incheon 52,8km) và tuyến Bundang (ga Suwon ~ ga Wangsimni 52,9km), người dân khu vực phía Tây Nam Gyeonggi có thể đi làm ở Seoul mà không cần đổi tàu.

Mặt khác, chiều ngày 10 tại ga Gosaek, lễ khai thông tuyến tàu Suin đã diễn ra dưới sự chủ quản của Công ty đường sắt quốc gia Hàn Quốc. Ban đầu, sự kiện được lên kế hoạch để người dân địa phương có thể cùng tham dự, nhưng vì thực hiện giãn cách xã hội mức độ 2,5 và ngăn ngừa COVID 19 lan rộng ở khu vực thủ đô, ban tổ chức đã thu hẹp quy mô sự kiện, chủ yếu tập trung tiến hành quảng bá theo hình thức không tiếp xúc .

Thành phần tham dự gói gọn trong 13 người, trong đó có Bộ trưởng Bộ Giao thông, Tỉnh trưởng tỉnh Gyeonggi-do, các ủy viên quốc hội ở địa phương, người đứng đầu các cơ quan liên quan ở địa phương, sự kiện được tiến hành đơn giản chỉ với nghi thức cắt băng khánh thành và đi tàu thử nghiệm.

Tỉnh trưởng Lee Jae-myung đã phát biểu chúc mừng qua video “Tôi xin chân thành chúc mừng tuyến tàu Suin đã khai thông hoàn toàn” và “Chính quyền tỉnh sẽ nỗ lực hết mình trong công tác mở rộng hệ thống giao thông công cộng thân thiện với môi trường như hệ thống đường sắt, để người dân tỉnh Gyeonggi-do ai cũng có cuộc sống có buổi sáng và buổi tối, có con đường đi làm và tan làm hân hoan trong niềm vui”.